با اجرای تغییرات زیاد در طرح ترافیک موافق نیستیم
تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۴۹۲۸۲
تین نیوز
نشست خبری نوزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک با حضور مجتبی شفیعی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، علی نادران، معاون مطالعات این سازمان و محمود صفارزاده، دبیر این کنفرانس برگزار شد.
به گزارش تین نیوز ، شفیعی در این نشست با اشاره به سابقه برگزاری کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک گفت: این کنفرانس در سال های ۷۴ تا ۹۷ در ۱۷ دوره به صورت حضوری و در سال ۹۸ به صورت غیرحضوری برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در ۱۸ دوره قبلی برگزاری این کنفرانس، نزدیک ۷ هزار مقاله دریافت کرده ایم و با توجه به حضور کارشناسان و اساتید دانشگاه داخلی و خارجی در کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل‌ونقل و ترافیک، می توان این کنفرانس را بزرگترین رویداد علمی در حوزه حمل و نقل و ترافیک در سطح کشور و یکی از بزرگترین رویدادها در این حوزه در خاورمیانه دانست.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: ارسال مقالات نوزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک از ۶ آذرماه شروع شده است و علاقمندان و نخبگان حوزه حمل و نقل می توانند تا ۱۵ بهمن، مقالات خود را در سایت کنفرانس بارگزاری کنند.
۱۱ محور مهم نوزدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیکشفیعی درباره محورهای نوزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک توضیح داد: حمل و نقل همگانی، حمل و نقل هوشمند، برنامه ریزی حمل و نقل شهری، ایمنی ترافیک، حمل و نقل پاک و توسعه پایدار، مهندسی ترافیک و طرح هندسی، اقتصاد حمل و نقل، مدیریت سیستم های حمل و نقل، حمل و نقل بار، آموزش، مقررات و رفتار ترافیک و مباحث ویژه، ۱۱ محوری است که پژوهشگران می توانند مقالات خود را در این سرفصل‌ها به کنفرانس ارائه دهند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: برگزاری این کنفرانس فرصت ویژه ای برای کشور ایجاد می کند که مدیران حوزه حمل و نقل شهرهای مختلف بتوانند با مجموعه متخصصان این عرصه ارتباط بگیرند و بتوانند در اداره بهتر شهر و مدیریت ترافیک از نظرات متخصصان بهره مند شوند.
این مقام ارشد شهرداری تهران درباره خروجی ۱۸ دوره برگزاری کنفرانس مهندسی حمل و نقل برای مدیریت بهتر ترافیک تهران و سایر کلانشهرها گفت: برگزاری کنفرانس هایی از این دست، حجم قابل توجهی از دانش جدید را در یک بازه زمانی فشرده به مدیران و تصمیم گیران حوزه حمل و نقل و ترافیک و دیگر متولیان اجرایی حوزه مدیریت شهری تهران و سایر کلانشهرها اضافه می کند تا بتوانند در تصمیم گیری های خود از دانش روز استفاده کنند.
وی در ادامه تاکید کرد: حضور اعضای هیات علمی دانشگاه ها در نوزدهمین دوره کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک قابل تقدیر است و در این دوره بیش از ۱۵ دانشگاه به عنوان حامیان کنفرانس حضور خواهند داشت و دانشگاه ها و مراکز علمی و پژوهشی دیگری نیز به این مجموعه اضافه خواهند شد. همچنین در این دوره، از افرادی که در سال های قبل جزو اعضای هیات علمی کنفرانس بودند، دعوت کرده ایم تا از حضور آنها بهره مند شویم.
شیوه جدید اجرای طرح ترافیک، عادلانه‌تر و پیشرفته‌تر استشفیعی در پاسخ به سوال دیگری درباره احتمال تغییر شیوه اجرای طرح ترافیک در تهران گفت: شیوه جدید اجرای طرح ترافیک پایتخت که از سال ۹۷ آغاز شده است، نسبت به روش قبلی پیشرفته‌تر و عادلانه‌تر است. البته این روش بازهم قابل اصلاح است و همین حالا کمیته‌ای متشکل از سازمان حمل و نقل و ترافیک، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری و اعضای شورای شهر تشکیل شده است که در آن بحث های ابتدایی درباره تغییر شیوه اجرای طرح ترافیک انجام شده، اما هنوز هیچ جمع بندی در این زمینه صورت نگرفته است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: انجام تغییرات زیاد در روش اجرای طرح ترافیک باعث سردرگمی مردم خواهد شد و ما با این کار موافق نیستیم. بلکه ما باید با اعمال تغییرات کم در شیوه اجرای طرح ترافیک، تعداد دفعات تغییر را کم کنیم و در هر تغییر به صورت بهینه به سمت شیوه مطلوب پیش برویم.
وی در ادامه تاکید کرد: روش موجود اجرای طرح ترافیک تهران عقب مانده نیست، بلکه بعضی شهرهای جهان در این زمینه از ما عقب‌تر هستند و بعضی های دیگر با ابزارهای مدرن‌تر، روش بهتری از ما دارند. ولی ما هم تلاش می‌کنیم که بهترین روش مدیریت ترافیک در تهران با استفاده از ابزارهایی را که در اختیار داریم، اجرا کنیم.
شهرداری به دنبال اجرای شیوه جدید پارک حاشیه ای و دوچرخه اشتراکیشفیعی با بیان این که بعضی طرح های مدیریت شهری تهران برگرفته از مقالات ارائه شده در دوره های قبلی کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک بوده است، عنوان کرد: برگزاری ۱۸ دوره کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک نقش مهمی در ارائه طرح های جدید در حوزه حمل و نقل به مدیریت شهری تهران و سایر کلانشهرها داشته است، به نحوی که شیوه کنونی اجرای طرح ترافیک، روش جدید مدیریت پارک حاشیه ای، ایجاد خطوط BRT و طرح دوچرخه اشتراکی همگی از دل پیشنهادات ارائه شده در این کنفرانس برآمده‌اند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: شهرداری به دنبال اجرای شیوه ای جدید برای مدیریت پارک حاشیه ای است و امسال از نظر قانونی تکلیف داریم که در این زمینه ۱۲۰ هزار فضای پارک ایجاد کنیم که تا کنون ۷۰ هزار فضای جدید پارک حاشیه ای ایجاد کرده ایم و تا پایان سال این رقم را به ۹۰ هزار فضای پارک می رسانیم.
وی در پایان تصریح کرد: شهرداری تهران پیش‌رو در اجرای بسیاری از طرح‌هایی است که در مدیریت حمل و نقل و ترافیک شهرهای مختلف جهان از آن استفاده می‌شود و از جمله طرح های پیش‌رو در تهران، طرح دوچرخه اشتراکی است که قرار است در آینده شیوه جدید آن اجرا شود و اکنون به دنبال انعقاد قرارداد جدید در این زمینه هستیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل و ترافیک حمل و نقل و ترافیک معاون تین نیوز حمل و نقل خاورمیانه شهرداری تهران نخبگان شورای شهر جهان شهرداری تهران طرح ترافیک حمل ونقل و ترافیک مجتبی شفیعی کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک نوزدهمین کنفرانس اجرای طرح ترافیک حوزه حمل و نقل پارک حاشیه شیوه جدید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۴۹۲۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خبر مهم درباره اجرای طرح ترافیک جدید
به گزارش خبرآنلاین، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: با توجه به اینکه هنوز در ارتباط با طرح ترافیک جدید به جمع‌بندی نرسیده‌ایم به همین جهت طرح ترافیک جدید امسال اجرا نخواهد شد.
تسنیم در خبری نوشت: سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ امروز در حاشیه بهره‌برداری از تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن‌سازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طی دو سال گذشته در محور آزادگان اقدامات خوبی در راستای ایمن‌سازی و تسهیل در رفت و آمد از سوی شهرداری تهران انجام شده است.
وی افزود: در همین زمینه در محور شرق به غرب آزادگان در محدوده منطقه ۱۶ با ایجاد کندرو باعث شد تا بار ترافیکی در این محدوده کاهش پیدا کند و شاهد روان‌سازی در مسیر تردد خودروها باشیم.
موسوی‌پور تصریح کرد در بستر آزادگان نیز آسفالت‌ریزی خوبی انجام شده به طوری که از اتوبان ساوه تا اتوبان شهید خرازی این آسفالت‌ریزی انجام شده است.
وی با اشاره به پروژه‌های امروز گفت: یکی از اقدامات انجام شده در قالب بهره‌برداری پروژه‌های شهرداری تعریض و ایمن‌سازی کندرو شرقی آزادگان و بزرگراه شهید لشگری است که این اتفاق نیز تاثیر بسزایی در رفت و آمد خواهد داشت و بار ترافیکی این محدوده کاهش پیدا خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور در پاسخ به این پرسش که کدامیک از بزرگراههای پایتخت نیاز به آسفالت‌ریزی و مرمت دارند، گفت: بیشتر نیازها به بخش کمربندی شهر تهران بویژه بزرگراه شهید یاسینی، آزادگان و حتی بزرگراه بسیح مربوط می شود که اقدامات جهت آسفالت‌ریزی انجام می‌شود.
وی درباره بازنگری طرح ترافیک پایتخت تصریح کرد: قطعا این اتفاق باید انجام شود اما تاکنون با پلیس در رابطه با بازنگری طرح ترافیک صحبتی نشده است و ما نیز به صورت پراکنده مواردی را شنیده‌ایم.
موسوی‌پور با تاکید بر اینکه بازنگری طرح ترافیک خوب است گفت: حتما باید بازنگری در محدوده کاهش آلودگی هوا و طرح آلودگی انجام شود.
وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا طرح ترافیک جدید امسال عملیاتی می‌شود، گفت: قطعا با توجه به اینکه کمیته‌ای در این خصوص با مدیریت شهری و پلیس تشکیل و طرح ترافیک بررسی شود، با توجه به این مسائل قطعا طرح ترافیک جدید و اجرای آن به امسال نخواهد رسید.
۴۷۲۳۶
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900094
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد